新道茨計量泵的理論揚程計算公式為:
H = (P2 - P1)/(ρg) + (v22 - v12)/(2g) + (Z2 - Z1)
式中:
? H:總揚程(m)
? P:壓力(Pa)
? ρ:介質(zhì)密度(kg/m3)
? g:重力加速度(9.8m/s2)
? v:流速(m/s)
? Z:位置高度(m)
當輸送硫酸(密度1840kg/m3)時,揚程修正公式:
H實際 = H清水 × (1000/1840)
原30m清水揚程將變?yōu)?6.3m。
介質(zhì)粘度超過50cP時,需參考新道茨計量泵粘度修正表:
? 100cP:揚程效率系數(shù)0.92
? 500cP:揚程效率系數(shù)0.85
? 1000cP:揚程效率系數(shù)0.78
確定基礎(chǔ)參數(shù)
記錄泵型號、介質(zhì)特性、管道尺寸等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
計算理論揚程
使用標準公式得出基準值
添加安全余量
建議增加10%-15%的設(shè)計余量
校核NPSHa值
確保有效汽蝕余量>必需汽蝕余量
驗證壓力匹配
用公式P=ρgH換算壓力值,核對泵體承壓能力
某化工廠需將98%濃硫酸(ρ=1830kg/m3)從地下儲罐(Z1=-2m)輸送至12米高反應(yīng)釜(Z2=10m),管路總壓損相當于3m揚程。
總揚程需求 = (10-(-2)) + 3 + (0.52)/(2×9.8) ≈15.01m
實際選型揚程 =15.01×(1830/1000)=27.47m
最終選定新道茨GM0250型(揚程范圍30m)
溫度變化引起的密度波動
管道老化導(dǎo)致的摩擦系數(shù)改變
機械密封磨損引起的效率下降
介質(zhì)含氣量超過5%時的氣蝕影響
變頻調(diào)速運行時的特性曲線偏移
新道茨官方提供的PDC計算軟件可自動完成:
? 多介質(zhì)混合工況計算
? 非牛頓流體修正
? 三維管道模擬分析
? 生成可視化計算報告
新道茨計量泵揚程計算需綜合理論公式與工況修正,建議建立標準化計算流程并定期進行現(xiàn)場數(shù)據(jù)復(fù)核。對于復(fù)雜工況,優(yōu)先使用專業(yè)計算軟件輔助決策。
使用公式P=0.098ρH(MPa),例如30m清水揚程對應(yīng)0.294MPa壓力。
需考慮脈沖疊加效應(yīng),總揚程需求應(yīng)增加5%-8%的波動余量。
按混合物密度計算,同時增加15%-20%的揚程余量補償流動阻力。
揚程與轉(zhuǎn)速平方成正比,50%轉(zhuǎn)速時揚程降至25%,需重新校核系統(tǒng)參數(shù)。
按以下順序排查:
1. 檢查介質(zhì)實際密度
2. 檢測管路泄漏點
3. 校準壓力傳感器
4. 確認泵體內(nèi)部磨損情況
本文新道茨計量泵揚程如何計算?5步精準測算方法詳解:http://www.xpopdmn.cn/new/1233.html 均為原創(chuàng),如若轉(zhuǎn)載請注明出處。